いけぴ~趣味の部屋 CB1300SB と先日のZ250SL

ほい!いけぴ~です。

今回はCB1300スーパーボルドールのバンパーを製作させて頂きました。

女性ライダー様でした。

いや~すごいっす重量級軽々と扱う姿にいけぴ~脱毛です・・・!

ご依頼ありがとうございました♪

 

 

それとですね・・・

先日製作させて頂いたZ250SL ↓↓↓

Kawasaki Z250SL オールステンレス エンジンガード バンパー

うれしいご報告が早速ありまして、

転んだら一発で曲がったとのこと!

WOW!!エキサイティング!!!

初めて製作するバイクはこのような設計ミスもあります・・・

だって人間だもの えっへん!

 

という訳で、設計変更&反対側もやり直しです

 

 

と、まあこんな具合になりまして。

削れた部分は磨いて少しマシに?

この様なユーザー様からのフィードバックは非常にありがたいです。

この車種以外にも活かせますので!ありがとうございます。

もちろん、設計不備なので修正費用は頂きません。

無事納品しまして、ユーザー様は

「またすぐ転びます」との事でしたので

報告が楽しみです♪

是非転んで・・・いや、転ばないでバイク楽しんでください~

KTM 390DUKE いけぴ~バンパー オールステンレス エンジンガード

今回のご依頼もリピーター様

感謝感激でございます。

車両はぬわんと!

KTM~~390DUKE!

マジかっけーーー

キズをつけたくなくて、バンパー製作依頼されるワケですから

製造時も細心の注意を払います

(それでも無傷とはいきませんが・・)

特に、車両への溶接仮付の際などはかなり怖いっす

溶接専用のマットで車両を保護しながらフィッティングします

なんせ溶接温度は3000℃を超えます・・・

 

ステーの位置も重要です

取り付け場所で強度が変わります

 

溶接していきます

 

サイドパイプ取り付け前の状態

 

 

 

最後に磨きます♪

 

はい、完成~~

ハンドル幅より狭く作っていますので、このまま車検も通ります